SMART SYSTEM
Machinery Division
시험 수조 장비는 선박 모형 시험을 위해
실제 선박이나 해양구조물이 운용되는 바다의 환경을 구현하기 위한 장비이다.
실제 선박이나 해양구조물이 운용되는 바다의 환경을 구현하기 위한 장비이다.
Machinery Division
TOWING CARRIAGE
TOWING CARRIAGE는 각종 해양구조물 및 선체에 대한 전진속도, 운동성능 및 조종성능시험 등을
수행하기 위한 시험설비로, 시험 모형을 정확한 속도(등/가/감속)로 예인하여,
시험 모형의 데이터 계측 및 성능평가 역할을 수행함
수행하기 위한 시험설비로, 시험 모형을 정확한 속도(등/가/감속)로 예인하여,
시험 모형의 데이터 계측 및 성능평가 역할을 수행함
| Ocean Basin | 100.0 x 50.0 x 15.0m (L x W x D) |
|---|---|
| Depth of Water | abt. Dw 15.0m |
|
Main Carriage Specifications |
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Sub. Carriage Specifications |
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| Diving System | Servo Motor |
Machinery Division
WAVE GENERATING SYSTEM
WAVE GENERATING SYSTEM는 실제 해역과 유사한 파랑상태를 구현하여,
시험 모형의 운동/조종 등 유체역학적 성능평가를 위한 장비로 정밀한 전/후 운동 제어를 통해
파랑을 생성하는 역할을 수행함
시험 모형의 운동/조종 등 유체역학적 성능평가를 위한 장비로 정밀한 전/후 운동 제어를 통해
파랑을 생성하는 역할을 수행함
| Structure | Piston Type |
|---|---|
| Driving Method | Ball Screw Type by Electric motor |
| Material |
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| Specifications |
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| Q’ty | 25set |
Machinery Division
WAVE ABSORBER SYSTEM
WAVE ABSORBER SYSTEM는 WAVE GENERATING SYSTEM 및 시험 모형에 의해 생성된 파랑을
소멸시키기 위한 장비로서, 파랑의 반사파 발생 방지 및 파랑의 소멸 시간 단축으로 시험 파랑 유지, 시험 준비 시간 감소의 역할을 수행함
소멸시키기 위한 장비로서, 파랑의 반사파 발생 방지 및 파랑의 소멸 시간 단축으로 시험 파랑 유지, 시험 준비 시간 감소의 역할을 수행함
FRONT WAVE ABSORBER SYSTEM
| Structure | Beach type |
|---|---|
| Material | SS400(hot dip galvanized) / SUS304 |
| Type |
|
| Driving Method | Winch Driving Up-down Type |
| Stroke | abt. 2m |
| Absorber Material | Polyethylene Chip |
SIDE WAVE ABSORBER SYSTEM
| Structure | Beach type |
|---|---|
| Material | SS400(hot dip galvanized) / SUS304 |
| Type | Total Transfer Type |
| Driving Method | G/Motor + Screw Transfer |
| Max. Ascent Stroke | 0.52m |
Machinery Division
LARGE CAVITATION TUNNEL
LARGE CAVITATION TUNNEL은 선박의 프로펠러 가동 시 발생되는 CAVITATION(공동현상)을 시험하기 위한 장비로서,
시험 모형을 이용하여 프로펠러의 효율 증대와 수중 소음, 진동 저감을 위한 시험 설비 역할을 수행함
시험 모형을 이용하여 프로펠러의 효율 증대와 수중 소음, 진동 저감을 위한 시험 설비 역할을 수행함
| Specifications |
|
|---|---|
| Driving System |
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Machinery Division
CURRENT GENERATING SYSTEM
CURRENT GENERATING SYSTEM은 성능시험연구 등에 적합한 조류/해류와
같은 유동흐름을 재현하기 위한 장비로서, 임펠러의 구동을 통하여 계측영역에서
원하는 유속의 조류가 발생될 수 있도록 필요한 유량 및 유속을 발생, 가속시키는 역할을 수행함
같은 유동흐름을 재현하기 위한 장비로서, 임펠러의 구동을 통하여 계측영역에서
원하는 유속의 조류가 발생될 수 있도록 필요한 유량 및 유속을 발생, 가속시키는 역할을 수행함
| Generating Room | 40 x 18 x 10m (L x W x H) |
|---|---|
| Duct Dimension | ID. 2.2m, Length 40m (5Set) |
| Rated Flow Rate (per Pump) | 14.9m3/s |
| Rated Positive (per Pump) | 1.33m |
| Pump Specifications |
|
Machinery Division
RAIL SYSTEM
RAIL SYSTEM은 TOWING CARRIAGE 등의 하중을 지지하고, 주행을 위한 경로의 역할을 수행함
Driving Rail
| Specification | abt. 60kg grade |
|---|---|
| Unit Length | 9m |
| Inlet Spacing | per 0.5m |
| Max. Load | 160ton (8-Wheels of Towing Carriage Weight) |
| Max. Speed | 4m/sec |
본사 및 공장
- A.부산광역시 강서구 화전산단 1로 115(화전동)
- T.051-601-7000
- F.051-831-1850
- E.hanla@hanlaims.com
제2공장
- A.부산광역시 강서구 화전산단 5로 15
- T.051-601-7000
- F.051-831-1850
- E.hanla@hanlaims.com
제3공장
- A.부산광역시 강서구 가리새3로 63
- T.051-601-7000
- F.051-831-1850
- E.hanla@hanlaims.com
선박수리사업소
- A.전남 광양시 광양읍 인덕로 360-226
- T.061-798-7690
- F.061-798-7676
- E.shiprepair@hanlanmt.com
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